Со валидирање на картичката, самиот валидатор покажува уште колку средства се останати, односно уште колку возења може да се остварат (во зависност од типот на билет). Износот кој може да се надополни на билетите се движи од 100 до 6.000 денари.
Месечните, тримесечните, шестмесечните и годишните билети се впишуваат исклучиво на персонализираните картички, додека надополнување со средства и купување на сите останати билети, може да се направи на двата типа картички. Картичките задолжително треба да се валидираат на валидаторите, без разлика дали станува збор за бесплатен студентски, ученички или билет за возрасната категорија на граѓани.
Услугите на бесплатните билети за возрасната група на граѓани (над 62 години за жени и 64 за мажи) можат да ја користат жителите на Скопје, со вадење персонализирана картичка.
Услугите на бесплатни билети за студенти можат да ги користат исклучиво редовните студенти од државните универзитети, кои имаат студии во Скопје. За добивање на овој билет, студентите се должни да достават потврда за редовен студент од матичниот факултет, да понесат индекс и лична карта и да ги поднесат во најблискиот Центар за персонализација.
Овозможено е плаќање билет со мобилен телефон, т.е. со повикување на бројот 185 од било кој телефонски апарат, без оглед на оперативниот систем во него. Со доближување на мобилниот телефон до валидаторот, корисникот има можност за плаќање на билетот.
Во сите возила се инсталирани ГПС уреди, преку кои автобусите можат да се следат дали застанале на некоја станица и да се следи нивната брзина во реално време.
– И секако информирани сме за бројот на патници во возилото, што ни дава сигнал за пуштање дополнително возило, доколку за тоа има потреба. Подобро е регулирана точноста на возилата и нивно навремено пристигнување на постојките. Системот ни овозможува, доколку се случи некоја сообраќајна незгода или пак дефект на возилото, веднаш да се реагира со пуштање сервисно возило или пак дополнително возило во сообраќај. Целата процедура се одвива преку Оперативниот контролен центар, кој е опремен исклучиво за следење на возилата, соопшти ЈСП Скопје.
Во сите возила се поставени дисплеи со сигнализација за која автобуска станица следи. На постојките се монтирани дисплеи кои ги информираат корисниците на јавниот превоз за колку време доаѓа автобусот што го чекаат.
Приватните превозници побараа одложување на примената на системот заради одреден број автобуси, кои беа зафатени од поплавите. По тоа барање се формираа мешовити комисии од приватните превозници, Град Скопје и ЈСП Скопје кои излегоа на терен за да ги проверат состојбите. Советот на Град Скопје на последната седница одлучи да ја одложи примената на стaртот на системот за електронска наплата до 1 јануари 2017 година.
