Како чекор по чекор се обновуваше Скопје по катастрофалниот земјотрес?

Катастрофалниот земјотрес што го погоди Скопје на 26 јули 1963 година не го урна само градот – тој го означи почетокот на една од најголемите урбанистички обнови во Европа по Втората светска војна.

За само 20 секунди беа уништени или сериозно оштетени околу 80 проценти од градот. Загинаа над 1.000 луѓе, илјадници беа повредени, а речиси 200.000 жители останаа без своите домови. Но, обновата не се случи преку ноќ. Таа се одвиваше во неколку клучни фази.

Првите денови: Спасување и привремено сместување

Веднаш по земјотресот започна акцијата за спасување на преживеаните. Во Скопје пристигнаа спасувачки екипи, лекари и војници од цела тогашна Југославија, а набргу и меѓународна помош. Во градот беа поставени шатори, монтажни населби и привремени болници, додека илјадници семејства останаа без покрив над главата.

Светот му подаде рака на Скопје

Обновата на градот стана меѓународен проект без преседан. Помош пристигна од повеќе од 80 земји – и од Истокот и од Западот, што беше исклучително ретко во периодот на Студената војна. Држави, организации и градови донираа финансиски средства, градежна механизација, материјали, медицинска опрема и стручна помош. Токму поради оваа солидарност, Скопје го доби епитетот „Град на меѓународната солидарност“.

Следуваше планирањето на новото Скопје

Наместо да се обноват само урнатите објекти, беше донесена одлука градот да добие целосно нов урбанистички концепт. Со поддршка на Обединетите нации беше распишан меѓународен конкурс за изработка на новиот генерален урбанистички план.

Кензо Танге ја понуди визијата за модерно Скопје

Во 1965 година, победничко решение понуди јапонскиот архитект Кензо Танге, еден од најпознатите светски архитекти во тоа време. Неговата визија предвидуваше модерен град со широки булевари, нов транспортен центар, функционални станбени населби и современа инфраструктура, прилагодена на повисоки сеизмички стандарди. Иако планот никогаш не беше реализиран во целост, токму тој го постави правецот во кој ќе се развива Скопје во следните децении.

Започна изградбата на новите симболи на градот

Во текот на 60-тите и 70-тите години беа изградени голем број објекти што и денес се препознатлив дел од Скопје. Меѓу нив се Транспортниот центар, новата Железничка станица, студентскиот дом „Гоце Делчев“, Универзалната сала, Поштата, Телекомуникацискиот центар, како и бројни станбени населби кои требаше да обезбедат дом за илјадници семејства. Во обновата учествуваа архитекти, инженери и урбанисти од Македонија, тогашна Југославија и странство.

Нови правила за побезбеден град

Земјотресот ги промени и правилата за градба. По 1963 година беа воведени построги антисеизмички стандарди, а новите јавни и станбени објекти се проектираа со значително повисоко ниво на отпорност на земјотреси.

Симбол на солидарност

Повеќе од шест децении подоцна, обновата на Скопје останува пример за тоа како една трагедија може да ја обедини меѓународната заедница. Градот не беше обновен само со бетон и челик, туку и со помошта на десетици држави, институции и илјадници луѓе кои покажаа дека солидарноста може да биде темел врз кој се гради нов почеток. Денес, кога се одбележува годишнината од катастрофалниот земјотрес, Скопје не е само потсетник на една голема трагедија, туку и на човечката способност повторно да се изгради – чекор по чекор.