Од здружената иницијатива на организации „Зелен Хуман Град“ поставија прашање кое е особено важно за Скопје, со оглед дека секојдневно владеее сообраќаен хаос и аерозагадување во поголемиот дел од годината.
Дали Скопје треба да го следи примерот на Париз?
Во Париз, „Училишните улици“ ги зголемуваат цените на недвижностите! Дали би платиле повеќе за мирни, улици без автомобили? Во Париз, купувачите го прават тоа! Со повеќе од 200 „училишни улици“, многу од нив претворени во зелени, пешачки зони, побарувачката за домови во овие области расте—што ги зголемува цените на недвижностите.
Зошто? Помалку сообраќај, помалку бучава. Побезбедни, поздрави простори за децата. Попријатни населби за пешачење. Се чини дека луѓето повеќе ги ценат градовите дизајнирани за луѓе, а не само за автомобили. Дали Скопје треба да го следи овој тренд? Што мислите вие? - прашаа од ЗХГ и ги повикаа скопјани да го дадат одговорот во коментар на објавата.
